رمز الموقع مجلة افريقيا

في الكاميرون ، البحيرات والانفجارات وانطلاقات الغاز المميتة

الكاميرون لديها العديد من البحيرات التي يحتمل أن تكون خطرة ، والتي تحتوي على الغاز. ومع ذلك ، فإن السلطات لم تفعل الكثير للتخفيف من المخاطر الناتجة.

في 29 أغسطس 2022 تغير مفاجئ في لون ورائحة بحيرة كوك في شمال غرب الكاميرون ، أثارت القلق والذعر بين السكان. تغذي هذه المخاوف حادثة وقعت قبل 36 عامًا في بحيرة نيوس ، على بعد 10 كيلومترات فقط.

في 21 أغسطس 1986 ، انبعثت غازات قاتلة من بحيرة نيوس (ثاني أكسيد الكربون بشكل أساسي) مما أدى إلى اختناق 1 شخصًا وحوالي 746 رأس ماشية. لم يكن الحادث الأول من نوعه. قبل ذلك بعامين ، كانت بحيرة مونوم ، على بعد حوالي 8 كيلومتر جنوب غرب بحيرة نيوس مستنقع الناس 37.

الخراب حول بحيرة نيوس في 1 أغسطس 1986.
تصوير إريك بوفيت عبر Getty Images

D'أومجرد اللعب الأبحاث تم القيام به لمعرفة سبب كارثة بحيرة نيوس ، فقد تراكم ثاني أكسيد الكربون - الذي أطلقه وشاح الأرض - في قاع البحيرة لعدة قرون. اضطراب مفاجئ في مياه البحيرة نتيجة الانهيار الأرضي ، أدى إلى إطلاق مفاجئ لما يقرب من 1,24 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون.

سمع الناجون لفترة وجيزة قعقعة قادمة من بحيرة نيوس قبل أن تخرج سحابة غير مرئية من الغاز من أعماقها ، مما أسفر عن مقتل أشخاص وحيوانات وحشرات وطيور في طريقها إلى أسفل الوادي ، قبل أن ينتشر في الغلاف الجوي حيث أصبح غير ضار.

كل من Kuk و Nyos هي بحيرات فوهة البركان ، وتقع في منطقة النشاط البركاني المعروفة باسم خط الكاميرون البركاني. وهناك 43 بحيرة فوهة بركان أخرى في المنطقة وهي يمكن أن تحتوي كميات قاتلة من الغاز. تشمل البحيرات الأخرى في جميع أنحاء العالم التي تشكل تهديدًا مشابهًا بحيرة كيفو على الحدود بين رواندا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وبحيرة نغوزي في تنزانيا وبحيرة مونتيكيو في إيطاليا.

بعد ثوران بحيرة نيوس ، تحولت مياهها إلى اللون الأحمر الداكن وأبلغ الناجون عن رائحة بيض فاسدة. هذه هي نفس الخصائص التي لوحظت مؤخرًا في بحيرة كوك. لم يلاحظ التغير في لون بحيرة نيوس إلا بعد انفجار الغاز.

وفقا ل بيان صحفي، المطر الغزير له علاقة برائحة بحيرة كوك وتغير لونها. ال عشرات الآلاف طُلب من الأشخاص الذين يعيشون حول البحيرة "التزام الهدوء واليقظة وإبلاغ الإدارة باستمرار بأي حادث آخر يتم رصده".

بصفتي جيولوجيًا وخبيرًا في إدارة الكوارث ، أعتقد أن الجهود المبذولة لمعالجة وإدارة مخاطر بحيرات فوهة البركان في المنطقة غير كافية.

شكرا لي الخبرة والبحث، لدي محدد العديد من التدابير الرئيسية التي يتخذها صانعو السياسات يجب أن تأخذ لمنع حدوث مأساة أخرى.

منع الكوارث

بادئ ذي بدء ، من المهم معرفة البحيرات المعرضة لخطر "الانفجار".

تم إجراء الفحوصات الأولى حول بعض البحيرات منذ فترة زائد دي 30 عامًا وبطريقة سطحية - كان الأمر يتعلق بفريق واحد ومناسبة واحدة. هناك حاجة إلى مزيد من التحقيقات والرصد المنتظم.

حاليًا ، يبدو أنه من بين 43 بحيرة فوهة بركان في الخط البركاني في الكاميرون ، 13 عميقة وكبيرة بما يكفي لاحتواء كميات قاتلة من الغاز. على الرغم من أن 11 تعتبر آمنة نسبيًا ، إلا أن اثنتين (بحيرات Enep و Oku) تشكلان خطرين.

خريطة توضح خط الكاميرون البركاني ومخاطر أخرى في الكاميرون.

بحث كشف أن المظهر الحراري (أي الطريقة التي تتغير بها درجة الحرارة مع العمق) ، وكمية الغازات المذابة ، ومساحة السطح أو الحجم ، وعمق المياه هي مؤشرات رئيسية لإمكانية قيام البحيرات بحفر حفرة لتخزين كميات كبيرة من الغازات الضارة.

أهم عوامل الخطر هي: الكميات الكبيرة من الغازات المذابة ، المحفوظة تحت ضغط مرتفع وعلى أعماق كبيرة ، في بحيرات تحتوي على كميات كبيرة من الماء. يكون خطر الانفجار أكبر عندما تقع البحيرات في حفر كبيرة أو كبيرة حيث توجد اضطرابات.

البحيرتان اللتان تسببتا في وفيات (نيوس ومنوم) عميقة ولديهما الملامح الحرارية التي تزداد كلما نزل في العمق. البحيرات الأخرى ضحلة جدًا (أقل من 40 مترًا) ولها مقاطع حرارية موحدة ، مما يشير إلى أنها لا تحتوي على كميات كبيرة من الغاز.

سيكون البحث في جميع بحيرات الحفرة في الكاميرون تحديًا لوجستيًا ، لأنه سيتطلب تمويلًا كبيرًا وفريقًا علميًا متنوعًا وموارد تقنية ووسائل نقل للوصول إلى البحيرات. نظرًا لأن معظم بحيرات الحفرة تقع في مناطق نائية ذات شبكة اتصالات سيئة (لا توجد طرق أو سكك حديدية أو مطارات) ، فسوف يستغرق الأمر بضع سنوات لإكمال هذا العمل.

بالنظر إلى أن الكاميرون لديها العديد من بحيرات فوهة البركان التي يحتمل أن تكون خطرة ، فمن غير المقبول أنه بعد 36 عامًا من كارثة بحيرة نيوس ، لم يتم بذل الكثير للتخفيف من المخاطر التي تشكلها البحيرات الخطرة الأخرى المحملة بالغاز.

إدارة البحيرات الخطرة

بحيرة كوك تم فحصه بعد فترة وجيزة من كارثة بحيرة نيوس في عام 1986 ووجد أنها لا تحتوي على ثاني أكسيد الكربون الزائد. نظرًا لعمقها الضحل نسبيًا ومساحتها السطحية ، فإن خطر احتجاز كمية كبيرة من الغاز منخفض.

ومع ذلك ، كان على السلطات أن تقيد الوصول إلى بحيرة كوك على الفور في انتظار إجراء تحقيق شامل في الموقع. تم إرسال البيان الصحفي الرسمي الداعي إلى الهدوء بعد يوم واحد فقط من الإبلاغ عن الحادث. من المستحيل أن يكون العالم قد أجرى فحصًا جسديًا للبحيرة. وقال البيان إن هطول الأمطار كان مسؤولاً عن هذه التغييرات ، لكن كل ذلك استند إلى افتراضات.

بحيرة كوك يمكن اعتباره آمنًاولكن نظرًا للطبيعة الديناميكية والنشطة للخط البركاني الكاميروني ، فمن الممكن أن تتسرب الغازات البركانية إلى البحيرة في أي وقت.

إن إجراء تحقيق علمي على الفور سيجعل من الممكن تحديد السلوك غير الطبيعي لبحيرة كوك على وجه اليقين. سيكون إبقاء الناس في مأزق حتى يتم إجراء تحقيق سريع وموثوق هو القرار الأكثر عقلانية.

تتمثل الخطوة الإضافية في تثبيت كاشف لثاني أكسيد الكربون بالقرب من هذه البحيرة وبحيرات فوهة البركان الأخرى التي يحتمل أن تكون خطرة. سيكون هذا بمثابة نظام إنذار مبكر في حالة انبعاث الغازات المميتة.

تم تصميم نظام إنذار مبكر لثاني أكسيد الكربون لاكتشاف تركيزات عالية من الغازات في الغلاف الجوي وإصدار إشارة إنذار. عند سماع هذا الصوت ، من المفترض أن يتحرك الناس بسرعة بعيدًا عن البحيرة ويلجأوا إلى الأراضي المرتفعة. بعد كارثة بحيرة نيوس ، تم تركيب أجهزة الكشف عن ثاني أكسيد الكربون وأنظمة الإنذار بالقرب من بحيرتي نيوس ومونوم. ومع ذلك ، لم يتم إجراء أي عمليات محاكاة لاختبار فعاليتها.

مديرية الحماية المدنية هي الوكالة المسؤولة عن تنسيق إدارة مخاطر الكوارث في الكاميرون. يجب أن تنسق هذه الوكالة مع أصحاب المصلحة الآخرين لضمان السلامة حول البحيرات الخطرة في هذا البلد. إذا لم تكن السلطات استباقية ، فقد يعيد سيناريو كارثة بحيرة نيوس نفسه ، مع الموت المفاجئ لآلاف الأشخاص والماشية.

هنري نجينيام بانج، باحث في إدارة الكوارث ، وباحث ومعلم ، جامعة بورنموث

تم إعادة نشر هذه المقالة من الموقع المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ الالمادة الأصلية.

اخرج من النسخة المحمولة